2月汽车产销降近八成 中汽协呼吁出台增产促销政策
中国汽车工业协会(简称“中汽协”)发布数据显示,2020年2月,中国汽车产销量分别为28.5万辆和31万辆,较去年同期分别下滑79.8%和79.1%。其中,乘用车2月销量为22.4万辆,环比下滑86.1%,同比下滑81.7%。
今年前2月我国汽车零售总额为3654亿元 同比降37%
3月16日,国家统计局发布的最新数据显示,今年1-2月,我国汽车零售总额为3654亿元,同比下降37%。
19条举措促消费扩容提质 汽车消费再生级
国家发展改革委等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》第十三条指出,鼓励使用绿色智能产品,落实好现行中央财政新能源汽车推广应用补贴政策和基础设施建设奖补政策,加快完善机动车、家电、消费电子产品等领域回收网络。
洞见新生| “新基建”助力 充电桩头部企业迎利好
树有新叶、人有新生。伴随着抗疫战场不断传来向好的消息,伴随着复工复产节奏的稳步加快,中国的经济发展、企业运营在逐渐走向正轨。疫情虽在、难挡春归。洞见新生,让我们一同去发现新的机遇、新的力量、新的希望。
智慧赋能 东风无人驾驶车Sharing-VAN驰援抗疫一线
近日,由东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)提供的一辆东风Sharing-VAN无人驾驶车在“经开智造2045·创新谷”康复人员隔离点正式“上岗”。平稳行驶、自动避障,沿路喷洒消毒药水,Sharing-VAN每天在该园区公共区域进行全方位、无死角消毒作业,为打赢湖北保卫战、武汉保卫战贡献东风力量。
科学防控积极复工!东风小康公司战“疫”发展两不误
当前,疫情精准防控措施取得阶段性成效,各大企业也在有力有序推动复工复产。东风小康公司按照重庆市委、市政府的指示与要求,在疫情防控领导小组和工作小组的统一部署下,制定了严密的防控措施,立足员工利益,打造安全健康工厂,有序推进企业正常生产,全力保持生产经营稳定运行。
中国汽车业 韧性依然强劲
受新冠肺炎疫情影响,2月中国汽车市场的产销数据注定非常“难看”。然而,这一次我们不能单纯地“用数据说话”,更应该看到的是在产销数据背后,中国汽车业在此次新冠肺炎疫情防控阻击战和经济发展保卫战中展现出的强劲韧性。
全新奥迪A3 Sportback线上首发亮相 或年内引入
3月3日,全新奥迪A3 Sportback迎来全球首发亮相。 作为第四代奥迪A3,新奥迪A3 Sportback在运动性以及数字互联等方面进行了全面优化。
奇瑞集团2月出口增长39.9% 抢抓机遇按下复工“快进键”
尽管新冠肺炎疫情给国内车市销量带来大幅影响,但奇瑞控股集团(以下简称“奇瑞集团”)坚持抗疫和复工“两个战场”全面发力,并在特殊时期重点突破海外市场。销量数据显示,奇瑞集团2月份出口汽车8419辆,同比增长39.9%。
宝马首款纯电动四门轿跑BMW i4概念车全球首发
在全新“第一战略”的指引下,宝马集团正在D-ACES(设计、自动化、互联化、电动化和服务化)所代表的五个未来创新方向不断布局,开拓创新,带领行业转型以实现可持续成功。3月3日,宝马集团首款纯电动四门轿跑BMW i4概念车于宝马集团总部慕尼黑全球首发,开启了电动纯粹驾驶乐趣的新纪元。
因自动驾驶芯片问题被质疑欺诈 特斯拉称将免费更换
根据媒体报道,车主在网络上曝出所购的特斯拉国产Model 3装配HW2.5(Hardware 2.5,自动驾驶硬件2.5)芯片,并非是随车环保清单上标注的HW3.0(Hardware 3.0,自动驾驶硬件3.0)芯片,而此前特斯拉曾表示过未来的新车都会装配HW3.0芯片,此举导致涉事车主们的强烈不满,表示已通过特斯拉官方400电话、315平台等渠道进行投诉和维权诉讼。
防疫复工两手抓 东风打好两场战
经过一周的远程办公,东风启辰也于2月17日正式启动阶段性回公司复工。当天上午8:30,已进行人事报备的领导干部及部分员工在经过体温检测后,准时到达各自工作岗位。市场部、战略营销部、销售部、综合部、造型中心的员工均按照要求佩戴口罩,各项工作正常开展。
10.68万元起 捷达VS7正式上市
2020年2月26日,是捷达品牌的周岁生日。 去年此刻,捷达品牌在大众总部——德国沃尔夫斯堡诞生,如同呱呱坠地的婴儿般。这个世界对它充满了期望。
中汽协:1月份汽车销量预计下降18% 疫情短期影响较大
中国汽车工业协会举行线上发布会。根据对重点集团统计数据预计,1月份汽车产销分别预计完成178.3万辆和194.1万辆,环比分别下降33.5%和27.0%,同比分别下降24.6%和18.0%。
车企加速复工直面新挑战
新冠肺炎防控阻击战仍未终结,在继续做好科学防控的同时,有序恢复生产、经营,维护正常经济社会秩序也刻不容缓。作为国民经济重要支柱的汽车产业,在车市下行的大背景下,如何应对疫情叠加带来的挑战?
工信部:优先支持汽车等 带动力强的重点产业复工复产
工信部24日印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》,提出切实帮助企业做好复工复产工作。其中特别提到优先支持汽车等产业链长、带动能力强的产业,并且积极稳定汽车等传统大宗消费,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额,带动汽车及相关产品消费。
商务部:研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施
商务部市场运行司副司长王斌20日说,商务部将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施,减轻疫情对汽车消费的影响。同时,鼓励各地根据形势变化,因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措,促进汽车消费。
渠道多元化为汽车电商赢得先机
如今,在汽车品牌官网、天猫、微商城等电商平台,汽车也可以像买日常用品一样加入到购物车后,完成线上交易。除了购买时享有优惠礼包外,还有销售顾问“一对一”的专属咨询服务,力求线上购车与线下体验趋同一致。
防控疫情 线上购车 “奇瑞新零售”加速落地
面对疫情无法到店看车选车,日后的用车保养等问题成为了最大的阻碍因素。特殊时期还是要以安全为重,减少人与人的直接接触。为此,奇瑞汽车特别推出了“奇瑞新零售”线上购车平台,帮助商户在线卖车,用户在线买车。
353490辆!中国一汽新年首月整车销售开门红
中国一汽官网最新数据显示,2020年1月,集团公司共计生产整车254259辆,销售整车353490辆,销售同比增长18.2%,取得新年开门红。